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商品說明

Mio Classic630 Traffic 5吋即時路況資訊 專利動態預警聲控導航機+硬殼包



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商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解搶先看時事

台塑六輕擴建案卡關、許厝國小遷校、台化彰化廠關廠等，讓台塑集團總裁王文淵今天委屈嘆「失望」，他說，面對不公平的環評，台塑在六輕不能擴大投資，台塑集團只能出走美國，加速啟動總投資額新台幣5000億元的投資案；但是若台灣也能有好的投資環境，台塑仍會選擇不出走，留在台灣。

台塑集團近六年來在台灣的總投資金額縮小為2081億元，在美國的投資金額已經飆上5000億元。王文淵說：「台塑也想在台灣投資，然而六輕四期擴建被退回，台塑要怎麼在台灣投資？」

根據統計，台塑集團101年到103年國內的總投資金額占集團76%，然而104年到106年投資占比只有20%，台灣的投資金額下降；隨著國內的環保政策，原本在美國的投資已達新台幣3450億元，這部分已經開始投產，現在再加碼新台幣1450億元，擴大美國的石化投資。

美國德州急著跟台塑招手，要推動石化業，而石化業也將成為美國總統川普時代影響台灣最大且最明顯的產業；台塑集團美國投資都完成後，被稱為全球最大石化園區之一的麥寮六輕將退位，台塑集團在美國的乙烯總產量將超越六輕，台灣投資將萎縮，剩下規模較小與金額較少的案件。

王文淵說，台塑六輕四期擴建被退回實在很不公平，在六輕4.6期、4.8期、4.9期，在用水、能耗以及空汙、水汙都有改善的情況下，還被退件，重做環評，這不是國內產業之福。

他指出，川普就任美國總統後，一路拚經濟，對於石化產業的態度非常友善，這樣只會加速台塑在美國的投資案；這次德州為爭取台塑赴美投資，不只州長專函邀請，還有四處具備頁岩氣及水、電等天然支援的地點，隨台塑挑選，看台灣政府對台塑的態度，實在是被逼得只能出走。

王文淵表示，許厝國小被迫遷校也很烏龍，最後雖然還台塑集團公道，但已造成學童教育被攪亂，社會也過度擔心，浪費社會資源。

宜蘭縣政府縣務會議於昨（三）日提出一○六年元旦連續假期交通疏運執行報告，國五北上雪隧主線及各交流道最大回堵長度達七公里，在連假第二天的一日晚上九時至十一時，北上車潮至凌晨二時疏解完畢。縣府分析國道高速公路，整體國五交通狀況良好，南北交通量均較預估量略為減少，公運國道客運平均載客人數三萬六三五四人次、較一○五年增加。

副縣長吳澤成說，清水地熱僅有二五○個停車位，一部車起碼要半小時，明明都進不了，拚命擠，請建設處、工旅處應做資料提供連結，透過預測提早告知，不要往哪邊擠，強調智慧運輸提供。吳澤成表示：到宜蘭鼓勵搭乘大眾運輸，減少開自小客車，停車場能收費就收費，避免到宜蘭到處停車亂象。縣府不讚成收進城費，恐怕淪為拒絕觀光。

元旦連假觀光遊憩區遊客人數人次統計：總計十五萬八○七二人次比較一○五年的十一萬○一九七人次增加，清水地熱只有二五○個停車位，湧入一萬四五三四人次，縣府工旅處長陳長偉說，縣內各觀光遊憩區都有成長，梅花胡比去年下滑。

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